在構建自己的計算機時,有一段時間,表明了很多焊接或電纜包裝。然而,在某些時候,建立一個PC已經來表示母板,電源,以及只需將幾根電線堵塞在一起。沒有任何問題,但是[斯科特貝克]希望真正開發一個PC。他匯集了xi 8088,這是一種從[謝爾蓋]的風格,他的網站上有很多迷人的工作。 [斯科特]做了一個很好的開發日誌加一個視頻,您可以在下面看到。 顧名思義,這不是當代i7強力所。它是一個帶有16位背板的傳統8088 PC。在PLUS側,幾乎是傳統的通孔部件,除了可選的緊湊型閃存插座以及VGA卡的一部分。 [斯科特]從Retrobrew論壇的董事會獲得了董事會,其中論壇個人使PCB提供這樣的工作。 如果您嘗試複製[斯科特]項目,您可以從閱讀帖子中發現一些想法。例如,他發現CPU板上的電阻啜飲比IC插座更高。課程首先要設置套接字。 斯科特沒有利用典型的8088芯片,而是NEC V20是那些日子中的典型升級。除了背板以及CPU卡之外,[Scott]同樣也開發了一個軟盤控制器板,噪聲卡,緊湊型閃存讀卡器以及VGA板。 建立一個PC有特定的票圈,甚至是一個老式的。我們可能會被誘導開發一個掛鉤,因為我們仍然掛在一起的舊打印機港口。 雖然8088不是超級計算機,但這只是表示你必須破解更難。特別是如果你想到8088英里/小時。
Author: avmum
AM管收音機還恢復並提供MP3播放AM管收音機還恢復並提供MP3播放
這am收音機看起來有點像它出廠。然而,在引擎蓋下有大量的修改以及面板是完全新的添加。這項工作真的是一個增強的恢復以及[Michael Ross]做了一個記錄項目的優秀任務。 Kenyon Radio建於1946年,並為放大器使用真空管。思考它的年齡,這是相當偉大的形狀,以及[邁克爾]舉行的第一件事就是讓電子產品再次工作。它包括更換內部電容器的混亂集合。然後他清理了管道,檢查了任何類型的問題,以及將電子產品放回一起,以發現他們工作得很好! 他清理了底盤,並給了一套新的飾面。原來的撥號盤缺失,所以他建造了一個木框架,以匹配他訂購的撥號刻度。鐘形黃銅蓋隱藏著刻度盤的光。 然而,他可能已經停止了,這些天人們真的聆聽了多少收聽的東西?為了確保他真的利用他用MP3盾牌添加了一個Arduino。它通過繼電器貼在天線端口中,將現代音樂注入舊放大器電路。在休息後,在視頻中偷看最終工作。
用視覺風格建造kegerator用視覺風格建造kegerator
讓我們處理它,很多kegerator開發出這樣的東西:獲得舊冰箱,鑽孔挖掘,利潤。然而[GiveMemyNickelback]最近有機會盡可能地完成更好。在上面你可以看到優雅的乳房冰櫃MOD,在點擊拍攝六瓶啤酒。 胸部冰箱最適合這些發展,因為他們的頂級風格助攻讓寒冷的空氣內部提高效率。該技術是在不弄亂器具外殼的絕緣性質的情況下定制它們。 [GMMN]技術是典型的技術,開發袖口進入蓋子和冰箱的身體之間。他首先在頂部和底部開放一個木箱。很多就會停止那裡,但是讓他鋪平了他的側面以及袖口的前面,為每個水龍頭的小腿留下一個空的區域。保持這種照顧他將絕緣粘在袖口內側,以及添加天氣剝離到底部以密封在殼體的頂部。他利用蓋子鉸鏈托架的孔來連接他的加載項,以確保凍結可以轉換回庫存,而無需任何類型的改變。 我們希望看到一個藍牙或WiFi附加加載窗口在每個小桶中屏幕屏幕。 [通過Reddit]
逆向工程嵌入式設備固件逆向工程嵌入式設備固件
雖然不一定是學習的簡單,倒檔工程設備嵌入式設備固件的能力是一個非常有用的技巧。逆向工程固件允許您評估一個錯誤和漏洞的設備,並為您提供機會,如果您碰巧如此傾向,則會添加功能。當它涉及越獄iPhone,Android手機和Nook等事物時,可以保證仔細查看固件有助於搬遷過程。 [Craig]經常與嵌入式系統一起工作,並彙集了一個全面的演練,演示了他如何逆向工程設備固件。他的黑客攻擊是他獲得的新固件包,他為Linksys WWAG120 Wireless-N路由器獲得。 他的教程遍歷一些最常見的逆向工程方法和工具,使他能夠慢慢解開固件的秘密。完成後,他有一個路由器的引導加載程序,內核和文件系統的工作副本 – 所有這些都準備好分析。他的寫作包括額外的其他細節,所以如果逆向工程是您感興趣的事情,請務必在他的網站上播放。
遠程控制一個不那麼微型的熱氣球遠程控制一個不那麼微型的熱氣球
呼叫[Matt Barr]的遙控管理熱空氣氣球一個微型有點誤導。當然,與普利的晨天滑雪與支付乘客以及一瓶著陸的香檳較少。在那些著陸中取得了一些著陸,我們可以證明真正的東西的規模。當你靠近他們時,他們令人印象深刻。 雖然[馬特]的氣球絕對較小,但它不是你在下午鞭打的東西。許多[Matt]的日誌主要在纜車以及其好吃的東西 – Twin一磅營爐式丙烷罐,他們的相關管道以及燃燒器,一個重新任務丙烷雜草火炬港口貨運。遠程管理是最小的;就像在全尺寸的氣球一樣,所有的飛行員都可以真正確實可以打開或關閉燃燒器。 [MATT]的方法是一種高扭矩RC伺服,用於管理燃燒器閥,該閥門通過2.4-GHz射頻鏈路通過ARDuino驅動的Arduino驅動。氣球足以提升30磅,似乎至少12英尺高;我們相信這樣的工藝會對一些民航規則進行原因,因此可能最優質的是,下面的測試飛行是一個被保育的。 可悲的是,沒有任何方向來製作信封,這將是任何人發現關於縫紉的一個很好的原因。除了確切地說,如何滾動自己的熱氣球,有一天可能有用。
鑄造混凝土RGB燈鑄造混凝土RGB燈
[Matthew Venn]向我們展示瞭如何生產此偉大的RGB LED燈。 這裡沒有什麼突破性的,然而一些關於鑄造混凝土的基地的一些偉大信息。 膝蓋的主體由兩根薄桿折疊成兩半,粘在底座中的孔中,帶有Lycra套筒滑過它們。 最終的影響是相當不錯的,並且可以在底座前面嵌入的3個旋鈕控制。 所使用的實際電路的信息極為有限,因為有許多教程可用於此類,但他確實顯示了他如何將其安裝在一起,以及很快發布源代碼的計劃。
Arduino(和相機)拍攝夢幻般的照片Arduino(和相機)拍攝夢幻般的照片
有一個舊的笑話,你問別人關於喜劇最重要的事情。當他們到達“重要”這個詞時,你會打斷它們並說“時間!”也許可以對攝影說同樣的事情。 [Ted Kinsman’s]羅切斯特理工學院的學生可能會同意。他們建造了一個基於Arduino的鑽機,可以廉價的停止動作攝影。 隨著Arduino項目的Go,它不是很複雜的。該電路包含聲音檢測模塊和光學檢測器。代碼很容易適合一張筆記本紙。發生響亮的聲音時,Arduino會觸發閃光燈。簡單,但結果圖片很棒。它看起來也很有趣,以摧毀完全好的東西。 如果您對攝影感興趣,他們的設置有足夠的照片,為您提供關於照明,反射器和相機角度的一些想法。如果你不是攝影迷,你仍然應該看看帖子,看看學生採取的更多圖片。 有趣的是,[博士Harold Edgerton]在MIT開創了這項技術,於1937年開始重新開始,你可能已經看到了他的一些著名照片,就像蘋果或牛奶掉落的子彈一樣。他利用了相同的技術在20世紀50年代和20世紀60年代拍攝了原子彈試驗的照片。 順便說一下,您不必使用聲音作為觸發器。我們看到激光做訣竅。雖然羅切斯特集團的構建很簡單,但我們已經看到了一些更赤裸的骨頭。
使用電視調諧器作為高速ADC使用電視調諧器作為高速ADC
BT878芯片組在電視調諧卡上相對典型。 該芯片在模擬到數字轉換器中開發,採樣率為119kHz至448kHz,遠高於44kHz的常見音頻速率。 由於芯片通常從特性機上獲得音頻,硬件必須被攻擊有點以注入信號。 使用一些驅動程序,可以將此芯片攻擊每秒896000個樣本。 最近的進步使事情變得更加簡單,Alsa支持更簡單。 [謝謝Rocolarolla] 永久鏈接
鬧鐘使用覆盆子pi輪詢谷歌日曆鬧鐘使用覆盆子pi輪詢谷歌日曆
我們知道很多人喜歡使用智能手機作為床頭鬧鐘。 問題是智能手機是手機的,最終你會忘記一天晚上把它放在臥室裡。 這就是為什麼我們喜歡[德文燒結]選擇的選擇。 他將他的raspberry pi設置為使用谷歌日曆設置的鬧鐘。 他在視頻中顯示的配置非常簡單。 覆盆子PI連接到一組供電的計算機揚聲器。 每當被稱為“喚醒”的預約出現在他的Google日曆中,它會播放一首歌。 這是通過使用Google Data API Python客戶端庫來完成的(不是那麼滿口?)。 這只劃傷了什麼是可能的。 有了它,您可以輕鬆地將LED添加到房間進行日出警報。 但如果你想要一個更多的裸體骨骼硬件方面也是可能的。
自動化運費:海上的海上無人機交付自動化運費:海上的海上無人機交付
船舶實際上是島嶼。如果您要求的內容不在船上,偉大的運氣將其置於太平洋中部。因此,大多數船隻都有很好的配備備件,以及即使使用原材料以及製造他們無法存儲的大部分所需的工具,以及船用者以其與其做出的能力為主他們有。 但隨著海上船的自給自足,可以隨時發生這種情況。一個重要的系統可能會因缺乏簡單的備件而停止工作,這在最好的備件下導致航運業務延遲,以及將團隊陷入凡人的危險之中。可以調度一艘更多船隻以輔助,或者如果船舶充足,則可以安排直升機的Rendezvous。昂貴的選擇,這就是為什麼一些航運業務正在嘗試使用無人機交付以及海上船隻。 “餅乾無人駕駛右舷梁!” 我們已經討論了快速傳球貨運的重型升降機的計劃,但是船舶到岸邊以及岸上交付可能更引人注目地利用航運支援的情況。雖然船舶在海上船舶從岸邊支撐的情況是罕見的,但更典型的和平淡無奇的運輸需求,可以通過無人機解決。 在指定痛苦明顯的危險中,船舶很大。真的很大。當代船隻是有史以來最大的移動物體之一,以及一些港口甚至無法適應它們。一些像超級堤一樣,即使它們可能適合,也可以製作糟糕的鄰居,以及許多人在海上海上海裡港口堆積並卸下。停泊在這些小型人工群島與管道連接到岸邊,船隻經常發現自己需要穿梭文件,郵件,小供應,以及等待貨物運營的甚至退貨,有時候持續數天。 傳統上,介紹了這樣的工作,但這是浪費的,以支付無數美元來渡過一些文件。這就是為什麼Maersk運輸線最近剛剛對海上的油輪進行了一個無人機的實驗。最初意味著提供一個像徵性的捆綁 – 一盒餅乾 – 在哥本哈根下公里的公里,天氣狀況差意味著他們不得不欺騙一下。章魚,特別是在油輪上安全運作的八件,並在崩潰情況下終止危險,從距離油輪250米的小船駕駛,並在沒有事件的情況下丟棄有效載荷。 這是一個瑣碎的原則證明實驗,也不是自主交付。然而,這最有可能對近海海事交付的需求;現實上,大多數船舶可能在岸上的偏遠運營商各種各樣。除了無人機是船舶設備的基本部分時,可能會有一天,其中一個或多個團隊成員接受過訓練,從船上飛往岸上,甚至在船上越來越遠的船隻。 把它變成一個企業 有這個市場嗎?可能,以及至少有一個企業願意提供服務嘗試的內船。 Wilhelmsen Ships Services最近透露了基於無人機的裝運計劃到海上船舶。在125個國家的2200個港口的運營中,WSS最有可能利用願意節省一些維修其船隊的少數雄鹿的現有客戶群。他們計劃在2017年的某個時候開始在一個主要港口的審判。 觀看WSS以及最終繼任者採取海洋無人機技術的地方是令人著迷的。海上有很多船舶,以及許多固定的海上石油以及用於服務的天然氣平台。無人機可能是這個市場的遊戲更換器,也可能還有一個自動化運費的方法。